播報(bào)5月6每日電訊 據(jù)阿根廷媒體奧萊報(bào)報(bào)道，F(xiàn)1Alpine車隊(duì)將在下一站伊莫拉大獎賽中讓車隊(duì)儲備車手克拉平托代替杜漢，參加伊莫拉大獎賽。

Alpine車隊(duì)在邁阿密大獎賽中收獲一分，加斯利在周六的沖刺賽中獲得第八名，使車隊(duì)不再墊底。然而，車隊(duì)和車手的表現(xiàn)仍然不盡如人意，在六場比賽中僅獲得7分。 對于加斯利來說，盡管他是一名優(yōu)秀的車手，但問題似乎更多出在賽車上。而杜漢本賽季表現(xiàn)不佳，已經(jīng)經(jīng)歷了兩次退賽，并且在正賽中的最佳成績僅為第13名。與此同時，儲備車手科拉平托目前在基地進(jìn)行模擬器訓(xùn)練，一方面是為了減輕杜漢的壓力，另一方面則是為了準(zhǔn)備隨時接替成為正式車手。

近期有傳言稱，科拉平托可能會在5月18日的意大利伊莫拉站大獎賽上首次亮相。不過，車隊(duì)工作人員布里亞托雷在周日否認(rèn)了這一說法。當(dāng)被ESPN問及科拉平托在伊莫拉的角色時，他回答說：“替補(bǔ)，替補(bǔ)，替補(bǔ)。”

每逢比賽后的周一，通常是消息頻出、各方打聽以及新動態(tài)不斷的一天。《奧萊報(bào)》從一早就開始多方聯(lián)系，包括與Alpine車隊(duì)內(nèi)部人員溝通后確認(rèn)，今天決定讓科拉平托在伊莫拉賽道駕駛賽車。不過，據(jù)該報(bào)得到的消息，目前“車隊(duì)不會發(fā)布任何官方聲明”。

羅馬涅大獎賽對科拉平托來說意義非凡，他曾在該賽道贏得過F3和F2（均為沖刺賽）的首場勝利。比賽將于5月16日至18日舉行，采用常規(guī)賽制。周五將進(jìn)行兩次自由練習(xí)賽，周六則包括第三次自由練習(xí)賽和排位賽，周日將進(jìn)行63圈的正賽。